Après-vente

Après-vente

Découvrez nos services après-vente !

Services Après-Vente :

  • Entretien
  • Toutes réparations
  • Pneumatiques et géométrie du train avant
  • Climatisation (R134a et R1234yf)
  • Prise en charge contrôle technique
  • Dépannage
  • Carrosserie/Peinture
  • Réparation de votre véhicule suite à un sinistre
  • Bris de glace
    • réparation impact de pare-brise
    • remplacement de pare-brise

L’entretien annuel :
L’entretien régulier de votre véhicule est indispensable à sa longévité.
Nos véhicules offrent des performances élevées et une qualité supérieure. Afin de les maintenir à ce niveau, nous vous recommandons de faire régulièrement contrôler et entretenir votre véhicule dans nos ateliers.
Le respect du programme d’entretien :

  • vous permet de conserver votre véhicule dans un état optimal
  • vous permet de rester serein dans la sécurité et la fiabilité de votre véhicule (prévention des pannes)
  • sera un avantage indéniable lors de sa revente

Nous maîtrisons les technologies de votre véhicule et disposons des outils pour assurer une réparation de la plus haute qualité.

Les échéances d’entretien sont (au 1er des termes échus) :
Opel : 1 an ou 30000 km (25000 km Crossland et Grandland)
Suzuki Diesel: 1 an ou 30000 km
Suzuki Essence:   1 an ou 20000 km
Suzuki Bosterjet: 1 an ou 15000 km
En cas de doute, n’hésitez pas à nous consulter. Tous les véhicules récents sont programmés pour afficher un message à l’ordinateur de bord dès que cela s’avère nécessaire, ainsi vous avez l’assurance de ne jamais oublier un entretien.

L’entretien annuel s’articule toujours autour d’une vidange de l’huile moteur et du remplacement du filtre à huile. En fonction du programme d’entretien et du véhicule, nous pouvons être amenés à remplacer filtre à pollen, filtre à air et filtre à carburant.

Un remplacement du liquide de frein doit avoir lieu tous les 2 ans car le liquide de frein se charge en humidité.

Tous les 3 ou 4 ans, il est également nécessaire de remplacer les bougies d’allumage sur les moteurs essence.

Il n’y a pas d’indication de remplacement des bougies de préchauffage pour les moteurs Diesel tant que celles-ci fonctionnent, mais nous recommandons de les remplacer tous les 100000 km car leur démontage devient toujours plus compliqué avec les années et le kilométrage.

Lors de l’entretien annuel les éléments suivants sont également inspectés :
Carrosserie, pneumatique, échappement, freins, étanchéité moteur, châssis, éclairage.

La courroie de distribution :
La fréquence de remplacement de la courroie de distribution varie d’un modèle de véhicule à l’autre en fonction de l’âge et du kilométrage. Il est important de respecter la préconisation de remplacement, en cas de doute, nous consulter. Une rupture de courroie de distribution (ou galet, ou pompe à eau) peut entraîner d’importants dommages moteur par perte de la synchronisation entres les pistons et les soupapes.
Nous recommandons de remplacer la courroie de distribution même si la limite kilométrique n’a pas été atteinte.
Lorsque la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, ne recommandons également son remplacement en même temps que la courroie et les galets.

Pneumatiques :
Les pneumatiques sont le lien entre votre véhicule et la route. C’est l’adhérence entre les pneumatiques et la route qui vous permet d’accélérer, de freiner et de diriger le véhicule.
L’état des pneumatiques est donc essentiel à votre sécurité.
Un pneumatique s’use avec les kilomètres parcourus. Lorsque le témoin d’usure dans les sculptures devient visible, on considère que le pneumatique est usé au sens du code de la route (1.6 mm) mais aussi du point de vue de sa capacité à évacuer l’eau en conduite sur route mouillée.
A gauche, un pneu ayant atteint les 1.6 mm de profondeur de sculpture et à droite un pneu neuf.

Une usure inégale de bande de roulement traduit un défaut de réglage de la géométrie des essieux.
Nous vérifions l’état de vos pneumatiques lors d’un entretien dans nos ateliers.

Choisir un pneumatique de grande marque c’est l’assurance d’un produit de qualité en tenue de route sur sol sec et mouillé mais aussi en bruit. Nous déconseillons fortement les marques de pneumatiques sans historique ni références et fabriqués ailleurs qu’en Europe et au Japon. Pour preuve, vous ne verrez jamais de telles marques en première monte sur nos véhicules neufs !

Demandez-nous un devis pour vos pneus, nous ne sommes pas plus cher qu’un centre auto et :

  • nous montons un pneumatique adapté à votre véhicule (taille, indice de charge, indice de vitesse)
  • notre forfait comprend l’équilibrage et le remplacement de la valve (hors TPMS)
  • notre forfait comprend le recyclage de vos anciens pneumatiques chez Aliapur
  • lorsque nous démontons vos roues, nous inspectons l’état de vos freins !
  • nous reprogrammons vos valves TPMS si cela est nécessaire !